螺旋钢管表面受到高速和湍流状的流体冲击，再加上磨损和腐蚀破坏被称为腐蚀和磨损。

冲击腐蚀和磨损是腐蚀的主要形式。螺旋管内流体在高速冲击下，保护膜受损，在裸金属处破裂加速腐蚀。如果流体中包含固体颗粒，则螺旋管会腐蚀并磨损得更加严峻。

其表面的特征是：局部凹槽，波纹，圆形谷并通常显示方向性。暴露于以下设备的流体流动中：三通，阀门，鼓风机，离心机，叶轮，热交换器，排气管等。会影响腐蚀的发生。诸如铜和铅之类的软金属则更为严重。